Het verhaal van Peugeot begint in de vroege 19e eeuw, toen de Franse ondernemer Jean-Pierre Peugeot een molen en staalgieterij overnam in het dorpje Valentigney, in het oostelijke deel van Frankrijk. In het jaar 1810 begon de Peugeot-familie met de productie van verschillende staalproducten, waaronder veren voor korsetten, zaagbladen en parapluframes. Het was echter pas in het jaar 1889 dat de eerste Peugeot-auto het daglicht zag.

Armand Peugeot, kleinzoon van Jean-Pierre Peugeot, was een visionaire ondernemer die geloofde in de toekomst van gemotoriseerd transport in Europa. In samenwerking met Gottlieb Daimler, een pionier op het gebied van de interne verbrandingsmotor, begon Armand Peugeot te experimenteren met de ontwikkeling van automobielen. Dit resulteerde in de oprichting van de “Société Anonyme des Automobiles Peugeot” in 1896, waar de eerste Peugeot-auto, de Type 1, werd geproduceerd.

De Peugeot Type 1 was een eenvoudig, maar revolutionair voertuig dat werd aangedreven door een 2-cilinder benzine verbrandingsmotor, goed voor een bescheiden snelheid met een top van 25 km/u. Het was een open tweezitter met een houten frame en metalen carrosserie, en hoewel het slechts een beperkt bereik had, betekende het onwetend de geboorte van een groot automerk.

Het succes van de Type 1 leidde tot verdere ontwikkelingen en innovaties binnen het bedrijf. Peugeot begon al snel met het produceren van een breder scala aan automodellen, waaronder sedans, coupés en cabriolets. In de daaropvolgende decennia groeide Peugeot uit tot een van de meest vooraanstaande automerken, met een reputatie voor kwaliteit, betrouwbaarheid en innovatie in de jaren 80 en 90.